Fluorographite de pureté de 99% n° CAS 51311-17-2 Pour les normes EINECS n° 234-345-5

Fluorographite/numéro CAS 51311-17-2
Fluorure de graphite pour batteries/51311-17-2
(F/C): 0,6 à 0.9;
Le test est effectué en 99% de minutes.
Appareil:Cristal blanc ou gris
Particule moyenne: 1 à 5 micromètres
Le fluorure de graphite est un cristal moléculaire typique, son numéro CAS est [51311-17-2].a une bonne stabilité chimique.
Le fluorure de graphite est un matériau industriel émergent et un produit de graphite à traitement en profondeur, en raison de ses propriétés physiques et chimiques uniques; il est maintenant le principal objectif de la recherche.Il peut être largement utilisé dans les matériaux conducteurs de batteries, les matériaux d'électrodes, les lubrifiants solides, l'amincissement des finitions hydrofuges, les agents de libération, les matériaux d'un réacteur nucléaire, etc.
Le fluorure de graphite est un matériau formé par réaction à haute température du gaz fluorure (ou fluorure d'hydrogène) avec du graphite, du charbon de bois ou de la poudre de carbone pyrolytique.C'est un composé de graphite covalent utilisant un atome de fluor comme matériau d'intercalationLa formule moléculaire du fluorure de graphite est (CFx) n, x est une valeur variable, qui est comprise entre 0 ~ 1.25Il existe actuellement trois types de fluorure de graphite: (CF) n, (C2F) n et (C4F) n.

Il existe deux types principaux de fluorure de graphite que nous pouvons fournir (d'autres types nous contacter):

1) Pour les batteries: le rapport entre le fluor et le carbone est de 0,8 (± 20%), il est utilisé comme matériau cathodique à haute densité énergétique dans les batteries au lithium et les batteries au fluorure de lithium du type BR.

2) Pour la lubrification: le rapport entre le fluor et le carbone est de 1,1 (± 10%), il est utilisé comme lubrifiant solide.

± 20%), est utilisé comme matériau cathodique à haute densité énergétique dans les batteries au lithium et les batteries au fluorure de lithium du type BR.

2) Pour la lubrification: le rapport entre le fluor et le carbone est de 1,1 (± 10%), il est utilisé comme lubrifiant solide.